Rauch Recycling setzt auf Actros
Recycling als logistische Meisterleistung in Oberösterreich
Während das Recycling von Kunststoffen und Biomaterialien noch recht jung ist, hat man den Wert von altem Papier schon Mitte der 60er-Jahre erkannt. Walter Rauch zählte dabei zu jener Generation, die sich damit beschäftigte, Altpapier von den klassischen Mülldeponien fernzuhalten ‒ und das mit Erfolg.
Die Beschäftigung mit der Materie ließ Rauch früh erkennen, dass Sammlung, Sortierung, Konditionierung und die anschließende Versorgung der Industrie mit Altpapier das Zeug dazu hätte, zum Geschäftsmodell zu werden. Heute ist Altpapier, nicht zuletzt aufgrund des hohen Bevölkerungsbewusstseins für den Rohstoff Altpapier, ein fixer Bestandteil der Ressourcen- und Kreislaufwirtschaft ‒ und die Basis für den stets wachsenden Erfolg der 1985 gegründeten und hinsichtlich ihres Qualitätsbewusstseins mit ISO- und EFB-Zertifizierungen ausgestatteten Firma Rauch Recycling.
Eingekauft wird in Österreich, aber auch in ganz Europa und fallweise auch in aller Welt, ausgeliefert ebenso. Um hier pro Jahr rund 200.000 Tonnen Altpapier in 80 verschiedenen Detailqualitäten handeln zu können, setzt Rauch Recycling mit Standorten in Linz und Enns auf einen Mix aus Schiff, Bahn und Lkw. Letzterer fungiert dabei auch als Visitenkarte des Unternehmens gegenüber dem Kunden, genauso wie die Kompetenz der einzelnen Fahrer, die mitunter seit Jahrzehnten im Unternehmen tätig sind. Den hohen Qualitätsanforderungen auf allen Ebenen geschuldet ist der markenreine Mercedes-Benz-Lkw-Fuhrpark. Walter Rauch hat sich hier schon früh für den Stern entschieden, heute sind es zehn Rauch Recycling-Actros-Modelle, die quer durch Österreich und ins benachbarte Ausland fahren, um wertvolles Papier zu sammeln oder auszuliefern.
Für das Vertrauen in die Qualität der Fahrzeuge spricht dabei die bis zu acht Jahre oder noch länger laufende Nutzungsdauer. Bei der Sicherung der Mobilität setzt Rauch Recycling auf ein Full-Service-Leasing bei Pappas Linz. Dass eine enge Zusammenarbeit und die Kommunikation zwischen Fahrzeuganbieter und den Fahrern extrem wichtig ist, zeigt sich auch in Form eines ständigen Austausches. Die Wertschätzung, um nicht zu sagen der Stolz und die Zufriedenheit des ganzen Teams mit seinen 40-Tonnen-Werkzeugen, erreicht dadurch einen hohen Stellenwert.
Das Festhalten am eigenen, markenreinen Mercedes-Benz-Lkw-Fuhrpark beruht für Rauch Recycling jedoch nicht nur auf der Freude an den stets weiterentwickelten Actros-Modellen, sondern auch an der damit einhergehenden Flexibilität, die es ermöglicht, rasch auf geänderte Kundenwünsche einzugehen. Fast überrascht zeigt man sich on top bezüglich der Werbewirkung, die Rauch Recycling mit dem Fuhrpark einfährt. Das liegt natürlich an der auffälligen Lackierung und an dem markanten Logo, aber zum Teil vielleicht auch am Mercedes-Benz-Design. Wie auch immer, gemeinsam steht man für Qualität und Wirtschaftlichkeit ‒ und das ist es ja auch, was Rauch Recycling und Pappas seit Jahrzehnten erfolgreich verbindet.